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Panoramica sulla modifica del PP: carica, tenacizzazione, rinforzo e ritardo di fiamma

Quattro vie possono essere usate singolarmente o combinate; l'ordine e il limite della combinazione determinano il tetto prestazionale.

Galleria prodotti2026-07-12

Cosa fa ciascuna via

Carica — talco, carbonato di calcio, mica: aumenta rigidità, resistenza termica e stabilità dimensionale e riduce il costo; costa resistenza all'urto e aggiunge densità.

Tenacizzazione — EPDM, POE, EVA: migliora l'impatto a bassa temperatura e a temperatura ambiente; costa rigidità, resistenza termica e durezza superficiale.

Rinforzo — fibra di vetro corta o lunga: aumenta insieme resistenza e rigidità e migliora nettamente la resistenza allo scorrimento viscoso; costa anisotropia, fibre in vista e lavorabilità.

Ritardo di fiamma — bromurato, fosforo-azoto senza alogeni, intumescente: soddisfa UL94 V-0 o V-2; costa un certo degrado su tutte le proprietà meccaniche e un chiaro aumento di prezzo.

Il giusto ordine di combinazione

Una combinazione comune è carica più tenacizzazione, come nel PP+EPDM-T20: il 20% di talco porta rigidità mentre l'EPDM ripristina l'impatto. L'ordine conta: consolidare prima il guadagno di rigidità, poi dosare il tenacizzante fino all'impatto target.

Procedere al contrario di solito non trova lo stesso equilibrio: aggiungere prima la fase gommosa e poi la carica porta la viscosità troppo alta per una buona dispersione.

Limiti di combinazione

La carica totale, vetro più minerale, si mantiene generalmente sotto il 40%; oltre, la fluidità del fuso collassa, la coppia sale e fibre in vista e usura dell'attrezzatura peggiorano.

Combinare il ritardo di fiamma con il vetro richiede un tenore di FR più alto per contrastare l'effetto stoppino, più un agente antigoccia.

Richieste che coprono tutte e quattro le vie insieme di solito segnalano che il design va rivisto, anziché la formulazione spinta oltre.

Pubblicato 2026-07-12 · Galleria prodotti · Solo guida alla selezione; per i dati di rilascio fare riferimento ai documenti tecnici concordati.

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