Dai paraurti automobilistici agli alloggiamenti dei compressori, l'inviluppo applicativo del polipropilene modificato continua ad ampliarsi.
Il polipropilene è una delle materie plastiche commodity a maggior volume al mondo, ma il PP non modificato manca di rigidità, resistenza termica e impatto a bassa temperatura necessari per le parti strutturali. Il compounding colma questo divario.
Il caricamento con talco (TD20/TD30) aumenta rigidità e resistenza al calore controllando il ritiro; la tenacizzazione con EPDM o POE migliora sensibilmente l'impatto a bassa temperatura; il rinforzo con fibra di vetro porta il modulo flessionale oltre 3,000 MPa, avvicinandosi ad alcune materie plastiche tecniche.
Nelle finiture esterne automobilistiche i sistemi tenacizzati come il PP+EPDM-T20 sono ormai quasi lo standard, mentre negli elettrodomestici cresce nettamente la domanda di gradi ritardanti di fiamma e resistenti agli agenti atmosferici.
La chiave per specificare il PP modificato è fornire al fornitore le condizioni di lavoro complete del pezzo, intervallo di temperatura, tipo di carico, metodo di assemblaggio e requisiti di resistenza agli agenti atmosferici, anziché una sola sigla di resina.
Il PC/ABS unisce la resistenza all'urto e la resistenza termica del PC alla fluidità e al profilo di costo dell'ABS. Comprendere i compromessi evita costosi errori di materiale.
90 °C o 110 °C? Due ore o quattro? Un'essiccazione insufficiente del PC/ABS è la causa principale più frequente di striature argentate e rotture fragili.
Una formulazione PC/ABS che supera UL94 V-0 senza fessurarsi all'urto si riduce a bilanciare ritardante di fiamma, tenacizzante e compatibilizzante.
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